1. Глобалне цене контејнерског транспорта настављају да расту
Подаци компаније Древри Схиппинг Цонсултантс показују да глобалне стопе контејнерског превоза настављају да расту осму седмицу заредом, са узлазним замахом који се додатно убрзава у протеклој седмици.Најновији подаци објављени у четвртак показују да је, подстакнут снажним повећањем возарина на свим главним рутама од Кине до Сједињених Држава и Европске уније, Древри Ворлд Цонтаинер Индек порастао за 6,6% у односу на претходну седмицу, достигавши 5,117 перФЕУ( 40−ХК), највиши ниво од августа 2022. и повећање од 2336,867 по ФЕУ.
2. САД захтевају свеобухватну декларацију за увезени дрвени намештај и дрво
Недавно је Служба за инспекцију здравља животиња и биљака (АПХИС) Министарства пољопривреде САД објавила званичну примену Фазе ВИИ Лејси закона.Потпуна имплементација Фазе ВИИ Лејси закона не само да означава појачане регулаторне напоре САД-а у вези са увезеним биљним производима, већ такође значи да сав дрвени намештај и дрво увезени у Сједињене Државе, било за производњу намештаја, изградњу или друге сврхе, мора бити проглашен.
Извештава се да ово ажурирање проширује обим на шири спектар биљних производа, укључујући дрвени намештај и дрво, захтевајући да сви увезени производи буду декларисани осим ако су у потпуности направљени од композитних материјала.Садржај декларације садржи, између осталог, научни назив биљке, увозну вредност, количину и назив биљке у земљи бербе.
3.Турска намеће царину од 40% на возила из Кине
Турска је 8. јуна објавила председнички декрет бр. 8639, којим се предвиђа да ће се на гориво и хибридне путничке аутомобиле пореклом из Кине додатно наплаћивати увозна царина од 40 одсто, под царинским кодом 8703, и биће примењена 30 дана од датума објављивања ( 7. јул).Према прописима објављеним у саопштењу, минимална тарифа по возилу је 7.000 долара (приближно 50.000 РМБ).Као резултат тога, сви путнички аутомобили који се извозе из Кине у Турску спадају у делокруг додатног пореза.
Турска је у марту 2023. увела додатних 40% на тарифе електричних возила увезених из Кине, подижући тарифу на 50%.У новембру 2023. Турска је предузела даље мере против кинеских аутомобила, спроводећи увозно „лиценцирање“ и друге рестриктивне мере за кинеска електрична возила.
Извештава се да су нека кинеска електрична возила још увек заглављена на турској царини због дозволе за увоз електричних путничких аутомобила уведене у новембру прошле године, не могу да царине, што је проузроковало губитке кинеским извозним предузећима.
4. Тајланд ће увести порез на додату вредност (ПДВ) на увезену робу испод 1500 бахта
Дана 24. јуна, објављено је да су тајландски финансијски званичници недавно објавили да је министар финансија потписао уредбу којом се одобрава увођење пореза на додату вредност (ПДВ) од 7% на увезену робу чија продајна цена не прелази 1500 бахта, почев од јула. 5, 2024. Тренутно Тајланд ослобађа ову робу од ПДВ-а.У уредби се наводи да ће од 5. јула 2024. до 31. децембра 2024. године таксу наплаћивати царина, а потом преузимати пореска управа.Влада је већ 4. јуна начелно одобрила план, са циљем да се спречи поплава јефтине увозне робе, посебно из Кине, на домаће тржиште.
Време поста: Јул-08-2024
