Маерск је поново подигао своју прогнозу профита за целу годину, а поморски транспорт је наставио да расте

Очекује се да ће трошкови поморског транспорта наставити да расту како криза на Црвеном мору наставља да се погоршава и трговинска активност постепено расте.Недавно је водећа светска компанија за транспорт контејнера Маерск објавила да је подигла своју прогнозу профита за целу годину, ова вест је привукла широку пажњу у индустрији.Маерск је по други пут за месец дана повећао прогнозу профита.

1. Геополитички сукоби и поремећај пловних путева
Као једна од највећих светских компанија за транспорт контејнера, Маерск је одувек уживао висок углед у индустрији.Са својом снажном флотом, напредном логистичком технологијом и висококвалитетним нивоом услуге, компанија је освојила наклоност многих купаца и има одређену реч на тржишту транспорта.Маерск је повећао своје предвиђање профита за целу годину јер су глобалне линије снабдевања озбиљно поремећене, што је смањило руту Суецког канала за око 80%.
2. Растућа потражња и ограничена понуда
Према изјави шефа компаније Маерск, тренутно глобално повећање возарина може бити тешко ублажити у кратком року.Избијање кризе на Црвеном мору довело је до заобилажења бродова до Рта Добре наде, путовање се повећало за 14-16 дана и потребе за повећањем улагања бродова, смањујући ефикасност других рута.Водећи ка другим рутама, распоређивање транспортних капацитета, ефикасност промета и рефлукс празних кутија су спори.
Са заобилазним путевима за које се процењује да утичу на око 5% глобалног капацитета, у комбинацији са опоравком у шпици трговинске сезоне, цене још нису доживеле прекретницу.Да ли ово друго може да ублажи развој кризе на Црвеном мору и улагање нових бродова и контејнера.
Било је и знакова даљег загушења, евидентног у Азији и на Блиском истоку, што је довело до снажног повећања возарина у другој половини године.
3. Шпекулације и очекивани ефекат тржишта капитала
На флуктуације цена на тржишту транспорта утичу и шпекулације тржишта капитала.Неки инвеститори су оптимистични у погледу будућих развојних изгледа тржишта бродарства и излили су се на тржиште да инвестирају.Такве шпекулације су погоршале волатилност на тржишту доставе и додатно подигле цене доставе.Истовремено, тржишна очекивања такође утичу на цене испоруке.Када тржишта очекују да ће тржиште транспорта наставити да напредује, цене доставе имају тенденцију раста у складу са тим.

Суочени са растућим ценама транспорта, извозна предузећа морају да усвоје низ стратегија суочавања како би одржала стабилан рад свог пословања и максимизирала свој профит.Извозна предузећа треба да флексибилно прилагођавају своје стратегије и да активно одговоре на изазове.Кроз разноврсне логистичке канале оптимизујте транспортни план, побољшајте додатну вредност производа.Контактирајте Јерри @ дгфенгзи ако је потребно.цом