У последње време долази до озбиљних загушења у луци Сингапура, што има значајан утицај на глобални спољнотрговински транспорт.Као важно логистичко чвориште у Азији, ситуација загушења сингапурске луке је привукла широку пажњу.Сингапур је друга највећа контејнерска лука на свету.Контејнерски бродови су тренутно само у Сингапуру и може бити потребно око седам дана да се пристану, док бродовима обично може бити потребно само пола дана.Индустрија верује да су недавни лоши временски услови у југоисточној Азији погоршали загушење лука у региону.
1. Анализа стања загушења у луци Сингапур
Као светски познат шпедитерски центар, велики број бродова долази и излази сваки дан.Међутим, у последње време због разних фактора, лука је озбиљно загушена.С једне стране, ескалирајућа криза на Црвеном мору заобилази Рт добре наде, ометајући планирање великих глобалних лука, остављајући многе бродове у немогућности да стигну у луку, узрокујући редове и пораст протока контејнера, повећавајући загушење лука, са у просеку 72,4 милиона бруто тона, преко милион бруто тона у односу на исти период прошле године.Поред контејнерских бродова, укупна тонажа бродова који су стигли у Сингапур у прва четири месеца 2024. године, укључујући бродове за расути терет и танкере за нафту, порасла је за 4,5 одсто на годишњем нивоу на 1,04 милијарде бруто тона.Део разлога је то што су неке бродарске компаније одустале од својих путовања како би ухватиле следећи распоред, истоварујући робу из југоисточне Азије у Сингапуру, продужавајући више времена.
2. Утицај загушења луке у Сингапуру на спољну трговину и извоз
Загушење у луци Сингапура имало је значајан утицај на спољну трговину и извоз.Прво, загушеност је довела до дужег времена чекања за бродове и дужих циклуса транспорта терета, повећавајући логистичке трошкове за компаније, што је довело до колективног пораста глобалних цена превоза, тренутно из Азије у Европу на 6.200 долара по контејнеру од 40 стопа.Цене превоза од Азије до западне обале Северне Америке такође су се попеле на 6.100 долара.Постоји неколико неизвесности са којима се суочавају глобални ланци снабдевања, укључујући геополитичке кризе у Црвеном мору и честе екстремне временске прилике широм света које могу да изазову кашњења испоруке
3. Стратегија Сингапурске луке за суочавање са загушењима
Лучки оператер у Сингапуру рекао је да је поново отворио своје старе везови и докове и додао људство како би ублажио загушење.Након нових мера, ПОГ је рекао да ће се број контејнера доступних сваке недеље повећати са 770.000 ТЕУ на 820.000.
Загушења у луци у Сингапуру донела су значајне изазове глобалном извозу.Суочени са овом ситуацијом, предузећа и владе морају да раде заједно како би предузеле ефикасне мере за ублажавање негативног утицаја загушења.Истовремено, такође треба да обратимо пажњу на сличне проблеме који се могу појавити у будућности и унапред се припремити за превенцију и реаговање.За више савета, контактирајте јерри @ дгфенгзи.цом
Време поста: Јун-08-2024
